Преминаване към основното съдържание
Тъмен спортен концептуален автомобил GAC с аеродинамичен дизайн и футуристични LED фарове.

Батерия

Съвременните електрически автомобили се нуждаят не само от мощна батерия, а преди всичко от прецизно управление на енергията.

Задвижващите системи на GAC са разработени като цялостна екосистема, в която батерията, охлаждането и защитните системи работят съгласувано и осигуряват стабилност, издръжливост и предвидими показатели при ежедневна употреба.

Батерия от ново поколение – Magazine Battery 2.0

Батерия от ново поколение – Magazine Battery 2.0

Magazine Battery 2.0 е собствено решение на GAC, разработено за висока енергийна плътност, топлинна устойчивост и дълъг експлоатационен живот.

Тази система представлява основата на следващото поколение електрически платформи на GAC и осигурява стабилна работа както при динамично шофиране, така и при интензивно зареждане.

Модерно управление на температурата

Модерно управление на температурата

Ефективният контрол на температурата е от ключово значение за показателите и експлоатационния живот на батерията.

Батерията на GAC е разработена с многослойна изолация и канали за ефективно отвеждане на топлината, които намаляват риска от прегряване и помагат да се запази стабилната работа на батерийните клетки.

Система за гасене в батерийните клетки

Система за гасене в батерийните клетки

Системата за захранване с енергия е оборудвана с автоматичен механизъм за гасене и в случай че установи нередности, действа без намеса от страна на потребителя.

Механизмът предотвратява верижни реакции, поглъща излишната топлина и създава среда с инертен газ, като по този начин ограничава възможността за разпространение на опасността.

Двуслойна система за охлаждане на батерията

Двуслойна система за охлаждане на батерията

Охладителната система в автомобилите GAC действа едновременно от горната и от долната страна на батерията, с което скъсява пътя на отвеждане на топлината и повишава ефективността на цялата система.

Двустранната конструкция осигурява равномерно охлаждане на батерийните клетки, стабилизиране на температурата на корпуса и запазване на оптималните работни параметри независимо от стила на шофиране или външните условия.