Преминаване към основното съдържание
Изглед отгоре към автомобил GAC с изображение на системата за автономно шофиране ADIGO в градска среда.

Система за автономно шофиране ADIGO

Научноизследователският институт на GAC е изцяло ангажиран с проучването и разработването на технологии за автономно шофиране и при разработването на ключовите алгоритми и софтуер използва архитектурата GAC X-Soul EE.

Системата обединява разпознаването на обкръжението за автономно шофиране, вземането на решения, електронното управление на шасито (chassis-by-wire) и контрола на динамиката на движение и така изгражда уникална технологична екосистема на GAC за автономно шофиране.

Автомобил GAC на градско кръстовище с изображение на разпознаването на обкръжението и системата за автономно шофиране.

GAC L4

Системата за автономно шофиране GAC L4 използва компоненти от автомобилен клас, включително полупроводников LiDAR, визуални сензори с изключително висока разделителна способност и интегрирани изчислителни модули.

Така тя осигурява безопасно и надеждно системно решение с акцент върху функционалната и информационната безопасност.

Автомобил GAC с технологията ADIGO PILOT за модерни системи за автономно шофиране.

GAC L2++

Системата за подпомагане на водача с навигация (NDA) GAC L2++ е оборудвана с 31 интелигентни сензора за разпознаване на обкръжението, включително 100-линеен LiDAR и камера с разделителна способност 8 милиона пиксела, и осигурява автоматично подпомагане при шофиране по предварително зададен навигационен маршрут.

Функциите включват движение в рамките на лентата по главни пътища и отклонения, автоматично включване в отклоненията и напускането им, автоматична смяна на лентата за движение, автоматично изпреварване и автоматично заобикаляне на препятствия.

Изглед отгоре към автомобил по време на паркиране с изображение на сензорите и системата за подпомагане при паркиране.

Интегрирана система за паркиране FAPA

Технологията за интегрирано паркиране, разработена самостоятелно от GAC, осигурява перпендикулярно, паралелно, диагонално и дистанционно паркиране. Системата разпознава както паркоместата, така и маркировъчните линии и така покрива повечето от обичайните сценарии на паркиране.

С поддръжка на OTA актуализации системата се подобрява и оптимизира непрекъснато и така се адаптира ефективно към нуждите на потребителите.

Автомобил GAC на градски път с изображение на обхвата на разпознаване на системата за автономно шофиране.

Интелигентна комуникационна система за автомобили 5G V2X

Първата система 5G V2X за автомобили GAC, представена през 2020 г. в модела AION V, осигурява бърза 5G свързаност с ниска латентност.

Като първото серийно произведено решение V2X в Китай тя свързва автомобили, хора и инфраструктура и осигурява разпознаване на много големи разстояния за по-интелигентно и по-безопасно шофиране.

Автомобил GAC на многолентов път с изображение на работата на системата за интелигентно шофиране и разпознаване на обкръжението.

Система за интелигентно шофиране Garcia

Системата за интелигентно шофиране Garcia се справя отлично в сложна среда, без при това да разчита на карти с висока разделителна способност или лазерни радари (LiDAR).

Чрез обединяване на визуални сензори и модерни алгоритми на изкуствения интелект тя постига разпознаване на обкръжението, близко до човешкото, което осигурява по-широк обхват на разпознаване и опростена хардуерна конфигурация. Нейната цел е да осигури по-модерно и по-свободно изживяване при шофиране в най-разнообразни ситуации.